因電動汽車市場需求放緩，通用汽車宣布裁員1700人汽車
通用汽車還宣布，俄亥俄州 Ultium Cells 電池工廠則裁減了 550 名員工，通用汽車還表示。
10 月 30 日消息，通用汽車（General Motors，簡稱 GM）周三宣布，在密歇根州和俄亥俄州的制造工廠裁員約 1,700 人，理由是電動汽車（EV）市場需求放緩。
公司證實，位于底特律的電動汽車工廠約有 1,200 名員工被裁；俄亥俄州 Ultium Cells 電池工廠則裁減了 550 名員工，并另有 850 名臨時工被暫停工作。此外，通用汽車還表示，將在 Ultium Cells 的田納西州工廠臨時裁員 700 人。
通用汽車在一份聲明中表示：“鑒于近期電動汽車普及率增速放緩以及監管環境的不斷變化，通用汽車正在調整電動汽車產能。盡管有這些變動，通用汽車仍致力于維持我們在美國的制造版圖，并且我們相信，我們的投資以及對靈活運營的投入將使通用汽車更具韌性，有能力在變革中保持領先地位。”
通用汽車還宣布，其位于俄亥俄州和田納西州的電池生產設施將從明年 1 月起暫時停產。公司預計將在 2026 年年中恢復這兩處電池廠的運營，并利用停產期對設施進行升級改造。
此次裁員緊隨該公司上周宣布的一項重組計劃：將裁減超過 200 名受薪員工，其中大部分為位于大底特律地區全球技術園區的工程師。
今年 9 月之后，美國聯邦政府針對消費者購買電動汽車最高達 7,500 美元（注：現匯率約合 53240 元人民幣）的稅收抵免政策已終止，導致消費者在政策到期前集中購車。盡管第三季度多家汽車制造商的插電式車型銷量創下歷史新高，但業內普遍預期，隨著補貼取消，未來需求將出現下滑。
通用汽車此前報告稱，其第三季度電動汽車銷量較上年同期增長逾一倍，福特汽車和現代等其他汽車制造商也出現了類似趨勢。
然而，通用汽車上周公布的第三季度財報顯示，由于純電動汽車戰略未能按預期推進，公司因此蒙受了 16 億美元的財務影響，這表明公司正在重新評估其電動車產能與制造流程。
通用汽車首席財務官保羅?雅各布森（Paul Jacobson）上周在接受 CNBC《財經論壇》（Squawk Box）節目采訪時表示：“我們依然堅信電動汽車擁有光明的未來，我們也具備強大的產品組合以保持競爭力。但我們確實需要進行一些結構性調整，以確保降低這些車輛的生產成本。”（遠洋）
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