法拉第未來稱 FX Super One 首批整套零部件抵達美國將開始組裝，此前該車被指抄襲汽車
FX Super One 是與中國的產業合作伙伴合作開發的，FX Super One 是 FF 第二品牌 FX 旗下 MPV 車型，首批 FX Super One 的整套零部件已順利抵達美國長灘港。
12 月 4 日消息，法拉第未來今日宣布，首批 FX Super One 的整套零部件已順利抵達美國長灘港，完成清關，并開始運往公司位于加州漢福德的 FF aiFactory 工廠。該批散件包含組裝多臺整車所需的全部零部件，FX Super One 向今年年底首車下線的目標又邁出了關鍵一步。隨著更多零部件陸續抵達，公司距離 FX Super One 的全面量產和交付也更進一步。
此次進展緊隨 FX Super One 在 11 月 27 日于阿聯酋完成的全球首臺交付，車主為足球傳奇巨星安德烈斯?伊涅斯塔。
法拉第未來稱，FX Super One 自今年年初進入試制階段以來，主要圍繞生產工藝規劃與驗證、運營流程梳理以及質量標準的建立展開工作。同時，漢福德工廠的工程師和生產團隊也在同步接受專項培訓，為后續的量產準備打下基礎。與此同時，公司也在推進車輛的全方位工程開發工作，其中包括大規模的安全測試與驗證，確保 FX Super One 在質量、性能、安全性以及用戶體驗等方面達到最高標準。
法拉第未來表示，FF 位于加州漢福德的 FF aiFactory California 占地約 110 萬平方英尺，目前累計投資約 3 億美元（注：現匯率約合 21.22 億元人民幣）。未來在獲得新的許可和進一步投資后，該工廠有潛力實現每年超過 30000 臺 FX 車型的產能。同時，工廠正在建設靈活的生產線，可支持多車型的混線組裝。
FX Super One 是 FF 第二品牌 FX 旗下 MPV 車型，計劃提供全系四驅，并將推出 AIEV 純電動版本，以及后續的 AIHER 混增版本。該公司目標于今年年底下線 FX Super One 首車。
此前，FX Super One 發布后，有網友指出，該車除了前臉的進氣格柵和尾燈的細節外，外觀設計與魏牌高山 9 如出一轍，介紹頁面中甚至曾出現“高山 9”字樣。
對此，法拉第未來全球總裁王佳偉曾發視頻表示，FX Super One 是與中國的產業合作伙伴合作開發的，不存在任何抄襲情況，而是通過合作各取所長，將中國好的產品帶入美國市場，實現互相成就、互相賦能。
針對雙方是否有合作，長城汽車董事長魏建軍則回應稱，“那是中間商去做的，是用散件組裝的?！蔽航ㄜ姳硎荆簩嵤虑笫堑卣f，有這樣一個渠道，有可能對中國車企是有好處的，當然我們沒有直接做這樣一個事。（遠洋）
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