都市車界|車輪又“飛”了!小米SU7頻發車輪脫落事故安全性遭質疑汽車
10月17日早上7時左右,湖北武漢車谷大道發生一起車禍:一輛小米SU7汽車失控后,撞倒路中間護欄,沖入對向車道,與一輛貨拉拉面包車發生碰撞,現場左前輪車軸斷裂、輪胎飛出,引發公眾廣泛關注。
齊魯晚報·齊魯壹點 張雪
10月17日早上7時左右,湖北武漢車谷大道發生一起車禍:一輛小米SU7汽車失控后,撞倒路中間護欄,沖入對向車道,與一輛貨拉拉面包車發生碰撞,現場左前輪車軸斷裂、輪胎飛出,引發公眾廣泛關注。

這起事故與9月24日安徽亳州小米SU7 Ultra輪轂脫落事件僅相隔不到一個月,接連的車輪事故讓小米汽車的產品質量與安全性再次成為輿論焦點。

車軸斷裂引發安全擔憂
10月17日早高峰的武漢車谷大道,小米SU7的失控不僅導致嚴重交通事故,更因車輪部件的“解體”引發公眾恐慌。現場視頻顯示,左前輪車軸斷裂后輪胎被甩至遠處,車輛殘骸與護欄碎片散落路面,早高峰車流被迫停滯長達兩小時。據悉,事故調查中,小米武漢地區4S店及官方客服均表示“未收到消息”或“以實際情況為準”,這種回應態度與安徽亳州事故后的處理方式如出一轍——當時4S店將輪轂脫落歸因于“撞擊道沿”,否認質量問題。
接連事故,車輪問題是否指向設計缺陷?
一個月內兩起車輪事故,且均涉及關鍵部件斷裂(車軸、輪轂),這顯然已超出偶發范疇。小米官方在亳州事故中強調“撞擊導致”,但武漢事故中車輛失控原因尚未明確,若排除極端外力因素,頻繁的車輪結構失效可能暗示設計或制造環節的隱患。例如,車軸材料強度、連接結構設計、懸掛系統耐久性等,是否經得起復雜路況考驗?尤其在高速或突發轉向時,車輪部件的可靠性直接關乎生命安全。
官方回應態度謹慎
難消用戶疑慮
對于亳州事故,小米汽車授權服務中心的知情人士迅速做出解釋,稱事故系車輛撞擊道路右側道沿導致,與質量問題無關。該人士還表示,保險公司將對車輛定損,交警部門也在根據事發時的車速等信息進行分析,并呼吁公眾“理性看待網絡猜測”。
小米汽車官方客服則建議車主“聯系保險公司”,并表示工作人員會幫客戶安排拖車去門店做相應檢查。而與亳州事件形成鮮明對比的是,武漢事故發生后,小米官方至今未有任何正式說明。當地4S店和客服均表示不了解情況,采取了回避態度。

兩起事故中,車輪脫落的情況驚人地相似。在亳州事故中,從流傳的視頻可以看到,車輛右前輪處疑似車輪羊角發生斷裂。
“羊角”是車輛懸掛系統的關鍵部件,負責連接車輪與車身,承擔著轉向和支撐的重要功能。亳州事故發生后,網絡上曾就“羊角斷裂”的原因展開激烈討論。
一種觀點認為,若確系車輛撞到道沿,導致輪轂脫落,應為車主操作問題所致,與質量問題無關。但也有網友指出,正常輪轂擦碰道沿通常會先爆胎,即便輪轂損壞,懸掛的羊角也不易斷裂。一般應先斷拉桿球頭連接處,除非重大事故才會導致羊角斷裂。
事實上,這也非小米SU7首次因懸掛系統問題引發爭議。
2025年2月,一位小米SU7車主在社交平臺爆料稱,自己剛提幾天的新車在鄉村道路過坑后發生右后懸架擺臂斷裂、空氣彈簧滑出等嚴重損傷。
面對輿論發酵,小米汽車官方發布聲明回應,直指事故系駕駛員“嚴重超速”導致外力沖擊,否認車輛存在質量問題。

小米SU7自上市以來,銷量表現亮眼,但近期連續發生的安全事故,對這一年輕品牌的質量口碑構成了嚴峻挑戰。車輪脫落事件接連發生,而小米汽車的回應卻未能消除公眾疑慮。在亳州事件中,官方明確將原因歸咎于撞擊道沿;而在武漢事故中,僅表示“以實際情況為準”。對于一家志在汽車界立足的新品牌而言,安全性質疑無疑是最嚴峻的挑戰。無論是“撞斷的”還是本來就“脆”,小米汽車都需要給消費者一個更透明的交代。
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