都市車界|車輪又“飛”了！小米SU7頻發車輪脫落事故安全性遭質疑汽車
10月17日早上7時左右，湖北武漢車谷大道發生一起車禍：一輛小米SU7汽車失控后，撞倒路中間護欄，沖入對向車道，與一輛貨拉拉面包車發生碰撞，現場左前輪車軸斷裂、輪胎飛出，引發公眾廣泛關注。
齊魯晚報·齊魯壹點 張雪
10月17日早上7時左右，湖北武漢車谷大道發生一起車禍：一輛小米SU7汽車失控后，撞倒路中間護欄，沖入對向車道，與一輛貨拉拉面包車發生碰撞，現場左前輪車軸斷裂、輪胎飛出，引發公眾廣泛關注。
這起事故與9月24日安徽亳州小米SU7 Ultra輪轂脫落事件僅相隔不到一個月，接連的車輪事故讓小米汽車的產品質量與安全性再次成為輿論焦點。
車軸斷裂引發安全擔憂
10月17日早高峰的武漢車谷大道，小米SU7的失控不僅導致嚴重交通事故，更因車輪部件的“解體”引發公眾恐慌。現場視頻顯示，左前輪車軸斷裂后輪胎被甩至遠處，車輛殘骸與護欄碎片散落路面，早高峰車流被迫停滯長達兩小時。據悉，事故調查中，小米武漢地區4S店及官方客服均表示“未收到消息”或“以實際情況為準”，這種回應態度與安徽亳州事故后的處理方式如出一轍——當時4S店將輪轂脫落歸因于“撞擊道沿”，否認質量問題。
接連事故，車輪問題是否指向設計缺陷？
一個月內兩起車輪事故，且均涉及關鍵部件斷裂（車軸、輪轂），這顯然已超出偶發范疇。小米官方在亳州事故中強調“撞擊導致”，但武漢事故中車輛失控原因尚未明確，若排除極端外力因素，頻繁的車輪結構失效可能暗示設計或制造環節的隱患。例如，車軸材料強度、連接結構設計、懸掛系統耐久性等，是否經得起復雜路況考驗？尤其在高速或突發轉向時，車輪部件的可靠性直接關乎生命安全。
官方回應態度謹慎
難消用戶疑慮
對于亳州事故，小米汽車授權服務中心的知情人士迅速做出解釋，稱事故系車輛撞擊道路右側道沿導致，與質量問題無關。該人士還表示，保險公司將對車輛定損，交警部門也在根據事發時的車速等信息進行分析，并呼吁公眾“理性看待網絡猜測”。
小米汽車官方客服則建議車主“聯系保險公司”，并表示工作人員會幫客戶安排拖車去門店做相應檢查。而與亳州事件形成鮮明對比的是，武漢事故發生后，小米官方至今未有任何正式說明。當地4S店和客服均表示不了解情況，采取了回避態度。
兩起事故中，車輪脫落的情況驚人地相似。在亳州事故中，從流傳的視頻可以看到，車輛右前輪處疑似車輪羊角發生斷裂。
“羊角”是車輛懸掛系統的關鍵部件，負責連接車輪與車身，承擔著轉向和支撐的重要功能。亳州事故發生后，網絡上曾就“羊角斷裂”的原因展開激烈討論。
一種觀點認為，若確系車輛撞到道沿，導致輪轂脫落，應為車主操作問題所致，與質量問題無關。但也有網友指出，正常輪轂擦碰道沿通常會先爆胎，即便輪轂損壞，懸掛的羊角也不易斷裂。一般應先斷拉桿球頭連接處，除非重大事故才會導致羊角斷裂。
事實上，這也非小米SU7首次因懸掛系統問題引發爭議。
2025年2月，一位小米SU7車主在社交平臺爆料稱，自己剛提幾天的新車在鄉村道路過坑后發生右后懸架擺臂斷裂、空氣彈簧滑出等嚴重損傷。
面對輿論發酵，小米汽車官方發布聲明回應，直指事故系駕駛員“嚴重超速”導致外力沖擊，否認車輛存在質量問題。
小米SU7自上市以來，銷量表現亮眼，但近期連續發生的安全事故，對這一年輕品牌的質量口碑構成了嚴峻挑戰。車輪脫落事件接連發生，而小米汽車的回應卻未能消除公眾疑慮。在亳州事件中，官方明確將原因歸咎于撞擊道沿；而在武漢事故中，僅表示“以實際情況為準”。對于一家志在汽車界立足的新品牌而言，安全性質疑無疑是最嚴峻的挑戰。無論是“撞斷的”還是本來就“脆”，小米汽車都需要給消費者一個更透明的交代。
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