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越級向上 重構旗艦 零跑D19以百萬級體驗進軍30萬級市場汽車

TechWeb.com.cn 2025-10-16 23:56
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導讀

百萬級體驗與多項行業首創技術 零跑旗艦D平臺作為品牌十年技術積淀的集大成者,標志著零跑汽車以體系化技術實力正式進軍豪華旗艦市場,致力于解決用戶在續航、智能、駕控、安全與舒適方面的核心痛點。

【TechWeb】2025年10月16日,零跑汽車在上海浦東美術館隆重舉辦"越級向上,重構旗艦"發布會,正式發布其全域自研最新成果——零跑旗艦D平臺,并全球首秀基于該平臺打造的首款全尺寸旗艦SUV零跑D19。發布會同步宣布,藝術家費翔先生成為零跑D系列代言人。這一系列動作,標志著零跑汽車以體系化技術實力正式進軍豪華旗艦市場,開啟品牌向上新篇章。

十年厚積薄發 零跑實現規模與效益雙提升

憑借十年的技術積累與體系化能力建設,零跑汽車已進入規模與效益雙提升的快車道。2025年1-9月,零跑累計交付量近40萬臺,穩居造車新勢力榜首,并實現月度交付"七連冠"。在海外市場,零跑已進入歐洲、中東、非洲、亞太等30多個國家,建立近700家銷售服務網點,在德國、法國、意大利、西班牙等核心市場表現突出。值得關注的是,2025年上半年,零跑首次實現半年度凈利潤轉正,毛利率亦創歷史新高,展現出強勁的盈利能力和可持續增長潛力。

零跑汽車創始人、董事長、CEO朱江明在現場分享:"零跑賣得好,靠得是產品的硬實力和用戶的口碑。很多朋友和用戶一直問,零跑能不能推出更高端,更高配,全尺寸,同時價格也相對比較親民的產品?這些年零跑也一直在做這方面技術和能力的儲備,今天發布的零跑旗艦D平臺就是為了這個使命而來,它是零跑十年的技術沉淀,實現了很多汽車行業零的突破。"

旗艦D平臺:百萬級體驗與多項行業首創技術

零跑旗艦D平臺作為品牌十年技術積淀的集大成者,承載著零跑進軍高端市場的使命。該平臺以百萬級體驗和多項首創技術為新能源汽車行業帶來了顛覆性的影響,有力地推動了旗艦市場從"價格競爭"邁向"價值重構"的新階段。

致力于解決用戶在續航、智能、駕控、安全與舒適方面的核心痛點,D平臺匯聚了多項行業首創與首發技術:旗艦增程,以全球最大80.3度電池,實現500km純電續航,重新定義混動車型續航新標桿,同時創新采用發電驅動為一體的智能四驅增程系統,實現性能與節能的兼得;旗艦千伏純電,首發115kWh超級混合電芯,成功破解電池"能量-安全-壽命"的"不可能三角";旗艦智能,首發雙8797中央域控,提供1280TOPS頂級算力,實現VLA輔助駕駛與端側大模型座艙;旗艦駕控,LMC 2.0底盤系統集成高速雙輪爆胎控制、凌波微步平順體驗及3.6米級圓規掉頭等頂級功能;旗艦舒適,行業首次將車規級制氧機融入汽車,打造"森野氧艙",開創健康出行新維度。

同時,D平臺擁有全球一流供應鏈零部件加持,如寧德時代電芯、雙8797艙駕一體芯片、米其林低滾阻低噪音輪胎、中信戴卡輪轂和鋁壓鑄地板、博世R-EPS轉向、大陸MKC2線控制動、孔輝雙腔閉式空懸、福耀夾層隔音玻璃以及百萬級Nappa工藝全粒面真皮內飾,以全球品質護航頂級體驗。

零跑汽車高級副總裁曹力在發布會現場對D平臺進行技術解讀時提到:"把最好的技術,用最高效的方式整合在一起,讓它們之間產生1+1>2的效果,這才是真正的本事。"

D19全球首秀:科技自然美學2.0詮釋旗艦氣質

作為零跑旗艦D平臺的首款車型,D19以打造"頂配中的頂配、旗艦中的旗艦"為核心使命,讓百萬級科技與體驗走進30萬級市場。從旗艦級的續航、智能、駕控,再到安全、舒適與美學,零跑D19全方位重塑30萬級全尺寸旗艦SUV價值標準,真正實現"讓豪華觸手可及"。

零跑D19的設計理念源于"科技自然美學2.0",這一理念將科技創新與自然之美深度融合,旨在讓每一次出行都成為充滿幸福感的體驗。在這一理念指導下,D19以"純粹、向上、愉悅"為設計靈魂,讓幸福在出行中具象化為日常的一部分。

D19擁有旗艦級全尺寸SUV體量,車身長度超5米2,車身寬度近2米,軸距超3米1。造型設計上,D19傳承并強化了家族化設計DNA,從"寰宇之境"前臉到"向往之境"輪轂,從"銀輝之冠"拼色車頂到"天空之鏡"純平側窗,從百萬像素DLP投影大燈到ISD智慧交互燈幕,每一處細節都彰顯出沉穩優雅、不事張揚的旗艦氣質。

在技術層面,零跑D19基于零跑旗艦D平臺打造,以六大頂層技術重構旗艦體驗。新車增程系統搭載80.3kWh超大寧德時代電池,首搭增程CTC電池技術,配合800V高壓快充,實現超500公里CLTC純電續航;純電方面,零跑D19配備115kWh寧德時代最新混合電芯,CLTC續航達超700公里,同時,全棧千伏高壓系統支持充電一刻鐘,補能350公里以上的續航,實現"長續航、快補能"省心出行體驗。

智能方面,零跑D19行業首發雙8797芯片,算力高達1280TOPS,可實現端側大模型智能座艙及VLA輔助駕駛功能。駕控方面,零跑D19采用3電機矢量控制,可實現3秒級零百加速,動力媲美超跑性能。整車車身扭轉剛度高達50500N.m/deg,并配備雙腔閉式空懸、CDC減振、主動預瞄系統、LMC2.0底盤系統支持雙輪爆胎控制、3.6米級半徑圓規掉頭等,為整車舒適與卓越駕控打下堅實基礎。

安全方面,新車采用九橫三縱四連環籠式結構,全車高達16處2000Mpa熱成型鋼應用。電池采用十層安全防護,從電芯本征安全、到被動結構安全、再到主動預警安全(24小時云端BMS監測)的"軟硬兼施"的全維度防護體系,做到短路后的72小時內不起火、不爆炸。座艙舒適層面,零跑D19行業首創的"森野氧艙"采用車規級真空變壓吸附制氧技術,制氧量高達8L/min,支持全車彌散與鼻吸式供氧,有效應對高原出行與長途疲勞,守護全車乘員的精氣神。

費翔代言:實力派與技術派的共鳴

發布會現場,零跑汽車正式宣布,費翔先生成為零跑D系列品牌代言人。此次合作不僅是一次明星代言,更是雙方在精神理念與品牌路徑上的深度契合。零跑D系列聚焦的是理性用戶群體,他們更看重產品的質感和調性,這與費翔關注內在、追求品質與格調的人生態度非常契合。雙方作為不同行業領域的"常青樹",都有著經得起時間考驗的專業實力,非常清晰的目標和節奏,以及不斷突破自我的追求。

費翔先生在臺上分享了對零跑D19的初體驗,贊譽其是一臺極具王者氣息的旗艦之作,為整場活動注入了更多藝術與科技交融的魅力。

品牌向上:零跑完成全系列產品布局

如今,零跑旗艦D平臺與D19的發布,標志著其技術體系與產品布局邁入全新階段。隨著D系列的推出,零跑已完成ABCD四大產品系列的全面布局,覆蓋轎車、SUV、MPV等多品類市場,構建出完善且多元化的產品矩陣。而D系列也將肩負起零跑進軍高端市場的使命,實現品牌向上。

零跑以旗艦D平臺完成了其對豪華旗艦價值的深度重構,通過全域自研構建的成本優勢與技術自主權,真正讓豪華回歸技術本質。正如朱江明所言:"D19采用了很多友商都還沒有采用的最新技術,真正做到了人無我有,人有我優,很多指標和性能都超越了現有的9字頭的產品。反正一句話,D19采用了地球上各個汽車專業的頂級供應商,全身都是名牌。"

在競爭日趨同質化的智能電動車市場中,零跑汽車正通過持續的技術創新和產品迭代,為用戶提供"更高配置、更優品質、好而不貴"的產品選擇,讓豪華真正觸手可及。(Suky)

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